メンテナンスはしていても、いつかはそのアルトにも、不調・故障が起こります。そのとき必要な修理や整備を先延ばししないで、すぐ行うことも大事だけど、一方で、買い替えのタイミングも考えだすことも大事なことです。アルトの価値が落ち切る前の決断がカギ。
不調・故障などが繰り返すようでは、その費用や時間がムダですね。
思い切って次の車に乗り換えたほうが、長い目では得かもしれません。アルトの値落ちが進む前の決断が重要です。
ネットが可能にした無料愛車一括査定を使えば、気軽に・簡単に・こっそり愛車の今の価値を知ることができます。
数分ほどのアルトについての簡単な情報入力で、対応できる業者が査定を競う仕組み。査定比べで高い・安いが一目瞭然。
もう販売店の下取り任せで、愛車を手放している場合ではありません。
アルトの故障・トラブルには、まず冷静さが大事。
車の状態を確認して、できること、できないことの判断から。例えばエンジントラブルで、ただのバッテリーあがりなら、自分でも対応できたりするけど、お手上げのときはプロの出番です。
ただプロでも対応に苦戦するトラブル・故障も。車の性能UPにより、対応に必要な専門知識が、機械・電子・プログラム等々と多様化し続けているからです。
つまり整備士のウデや資質はもちろんですが、バックアップ体制を含めた整備工場選びも、案外重要なポイント。一人の整備士の知識だけでカバーしきれないほどの知恵や技術が、今の車には盛り込まれ、原因特定から結構大変です。
多くの場合、修理はいくつかの選択肢があります。これからの愛車の使い方と、コストを考えて最適を選ぶには、整備士さんのコミュニケーション力もカギになります。
そもそも儲けだけじゃなく、お客さんを大事に考える信頼の整備士さんでなければ、安心して任せられないです。やはり人柄も大事です。
故障や修理と上手に付き合い経済的に乗るのか、お金はかけても納得の修理を目指すのか。整備工場・整備士選びも重要ですが、自分の考えをまとめておくことも大事です。
古い・多走行・故障・車検切れ・型落ち等を理由に価値をあきらめるのは早すぎます。アルトの価値を見落とさないで。
愛車の査定調べの「気軽さ」が実は驚きのレベルです。業者に一度も会わなくても、ネットでのたった1回の手続きで査定比べまでできるのですから。
型落ち・年落ちの車も、自走できない事故車・水没車も、「予想外の査定額」に喜ばれたりします。
事故車については専門の業者があるほどに需要もあるようです。
これほどまでに昔の「常識」や「価値観」と違うのには理由があります。
一つ目として、海外で日本の中古車が売れてること。(もともと人気の日本車。しかも舗装率が高く・車検制度の整った環境で乗られた中古車だけに、規制緩和をきっかけに輸出が広がりました。)
二つ目として、国内の隠れたニーズもネットが見落とさないこと。例えば中古パーツ専門の部品車として価値を評価する業者もあります。
価値観が異なる業者が、真剣に査定を競う場ができたことで、あなたのアルトの価値も見落としの心配が少なくなります。
環境が整い、競争の時代に突入した中古車の買取り。
だれでも簡単・気軽に査定比較ができます。
販売店の下取り査定のいわれるままに、あなたのアルトの価値を判断している場合ではありません。
利用者300万人超の新常識です。実績も豊富で、安心して利用できます。とはいえ、話がまとまってからでは手遅れです。
ドライブシャフトのブーツ
ドライブシャフトのブーツは、車検などで交換する場合が多いです。交換しないで劣化が進むと、蛇腹部分に小さなヒビ割れができてきます。ゴムなので劣化してヒビ割れるんですね。それでも放置しておくと、穴が空いたり、破れたり。ブーツ内にはグリスが入っていて、ドライブシャフトを守っているのですが、ブーツが破れるとグリスも漏れ出し、ドライブシャフトの破損の原因になりかねないです。早めの交換が大事です。
バンパーの凹み
バンパーをぶつけてこぶし大の凹みができました。テレビCMなどで聞く修理業者に見積をもらったら数万円の見積。でも、いつも車検でお世話になっている整備工場に持っていったらものの数分で無料で直してくれました。温めてトントンしたらボコッと戻り、ほとんど跡も残らなかったのでした。
ヘッドライト
ヘッドライトといえばハロゲンランプが昔の主流でしたが、HIDやLEDなどの普及で、ハロゲンの存在感は少なくなっています。HIDやLEDは熱をもたないことから効率もよく、しかも見やすいという利点が大きいですね。一度夜のドライブを体感するとハロゲンには戻りたくなくなるかもしれません。
車の燃費
環境問題も後押ししているためか、車の燃費って時代とともにすごくよくなってきました。一昔前なら夢と言われたような燃費が実現しています。そのため車を買い替えることで燃料代が大きく節約できることも多いので、古い車を手放す理由にもなっているのでした。
意外に難しいエンジントラブル
エンジンの調子が悪く出力が安定しない状態がありました。でも、日によって問題なく動くことも。近くの整備工場に相談に行ったら、そのときは着く直前に調子がもどって、原因が分からずじまい。エンジンの調子って意外に難しいこともあります。近頃はコンピューター制御も影響してるので原因特定が複雑化しているようです。
節約!自動車保険@アルトのお役立ち情報.
故障や不調だからといって愛車の価値をあきらめるのは早いです。車の価値は利用者が決めるもの。ニーズがマッチすれば、予想外の価値が見つかるかも。実際、昔と違い事故車や不動車、低年式車、多走行車なども買取されてます。なぜか?ひとつは部品取車としてのニーズ。また途上国など海外での日本の中古車人気などもあります。インターネットが多様なニーズもフォローしてくれるので、昔よりもクルマを売りやすい環境になってます。買取査定も競争の時代ですし、複数買取店の査定を比べてみることが、愛車の本当の価値を知るために大事です。ネットでカンタンにできる愛車無料一括査定はホントに便利です。